12月19日,福建船政旗下福寧重工建造的大型深海智慧養(yǎng)殖平臺“閩投霞浦1號”,在海巡艇和拖輪護(hù)航下駛離寧德東沖口,目前已抵達(dá)霞浦西洋島北側(cè)海域。

01精工鑄艦:硬核參數(shù)賦能智慧養(yǎng)殖
“閩投霞浦1號”是半潛式抗風(fēng)浪綠色智能化的養(yǎng)殖平臺,平臺總長82米,寬32米,箱體高度22米,養(yǎng)殖水體30000立方米,該平臺以鋼結(jié)構(gòu)焊接而成,采用四角拋錨定位,通過8只9噸拖曳錨固定,具有良好的抗風(fēng)浪能力。
平臺是縱橫框架結(jié)構(gòu),材料使用船用高強(qiáng)度鋼板,分隔出壓載艙、空艙、設(shè)備艙、飼料艙、淡水艙、污水艙、燃油艙、污油艙、人員居住艙和智慧漁業(yè)中心等滿足不同功能要求的艙室。
平臺具有充足的基本養(yǎng)殖水體,可采用上浮下潛方式完成收魚作業(yè)、網(wǎng)衣清洗等工作。平臺自身可以向四周或者底部繼續(xù)拓展以擴(kuò)大養(yǎng)殖水體,同時可與傳統(tǒng)網(wǎng)箱合理布局,作為整個深遠(yuǎn)海漁場的支撐基地,滿足人員居住、漁場監(jiān)控、物資供給、休閑漁業(yè)擴(kuò)展等功能。養(yǎng)殖平臺同時配置自動化投喂系統(tǒng)、數(shù)字漁業(yè)系統(tǒng)、智慧漁業(yè)系統(tǒng)等,以實(shí)現(xiàn)智能化深海養(yǎng)殖。
02保駕護(hù)航:政企協(xié)同保障順利出運(yùn)
“閩投霞浦1號”此次出運(yùn),拖帶航程共計47.54海里,穿越福安、蕉城、霞浦等多片海域,歷時2天最終抵達(dá)目標(biāo)海域。在整個復(fù)雜的拖航作業(yè)中,福寧重工組建了專項技術(shù)保障小組,對平臺的拖帶狀態(tài)、系泊安全進(jìn)行全程密切監(jiān)控與實(shí)時響應(yīng),為這一大型海上結(jié)構(gòu)物的安全移動作出了關(guān)鍵保障。此次長距離、跨區(qū)域的安全出運(yùn),不僅檢驗了平臺本體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與設(shè)計可靠性,也展現(xiàn)了承建企業(yè)在大型海上裝備交付、組織協(xié)調(diào)與現(xiàn)場保障方面的綜合能力。
03 聚力遠(yuǎn)航:打造深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖新標(biāo)桿
“閩投霞浦1號”的成功建造與順利投放,是福寧重工在高端海洋工程裝備制造領(lǐng)域取得的一項重要成果。該平臺投入運(yùn)營后,預(yù)計可實(shí)現(xiàn)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖大黃魚年產(chǎn)量超360噸,將有效推動福建深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖業(yè)向規(guī)?;?、智能化升級。
展望未來,福寧重工將繼續(xù)聚焦深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備的研發(fā)與建造,致力于通過技術(shù)創(chuàng)新與可靠制造,為“海上福建”建設(shè)和海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。