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超過多少度十堰空壓機將自動停止工作并發(fā)出警報
來源：m.clearled.cn 發(fā)布時間：2022/4/14 10:17:06
十堰空壓機是工業(yè)上比較常用的動力設備，空壓機需要每天持續(xù)不停地工作運轉(zhuǎn)，可見空壓機每天的工作量還是很大的，我們很多朋友在使用十堰開山空壓機的時候都遇到了空壓機突然停機的情況，這讓我們的很多顧客百思不得其解，那么這是什么原因?qū)е履?下面一起聽一聽十堰空壓機廠家小編的分享吧!
因素一、排氣溫度過高
排氣溫度高是空壓機比較常見的故障，這個危害也是很大的，通常空壓機的工作溫度在65℃-85℃之間，正常排氣溫度設定在100℃。當超過此溫度時，空壓機將自動停止工作并發(fā)出警報。如果空壓機設備長時間在高排氣溫度條件下運行，過高的溫度會導致轉(zhuǎn)子和軸承材料的物理系數(shù)值發(fā)生變化，導致軸承中的異常摩擦損失，甚至軸承松動現(xiàn)象。
太高的油溫也會降低氣體傳輸系數(shù)并增加功耗，并且空壓機潤滑油的粘度也會降低。太高的溫度也會導致空壓機潤滑油在金屬的催化下發(fā)生熱分解，生成對工作有害的游離碳和酸。
在嚴重的情況下，材料和水分(碳堆積)會卡住整個空壓機主機的螺釘，或者空壓機機器會停止并跳動。 盡管空壓機配備了防止高溫的保護裝置，但故障的存在仍會使該裝置頻繁運行，影響企業(yè)的正常運行。
因素二、實際排氣溫度不高
空壓機的溫度計顯示不準;空壓機的溫度傳感器故障;空壓機的控制器故障;空壓機的溫度開關(guān)故障。
因素三、實際排氣溫度過高
潤滑油使用時間過長、濾油器濾芯堵塞、分油元件堵塞、溫度控制閥故障、潤滑油水平太低、環(huán)境溫度太高、風扇馬達反轉(zhuǎn)、風扇電機不旋轉(zhuǎn)、空氣冷卻器的外部總是太臟、空氣冷卻器的油路嚴重結(jié)垢、冷卻器的排氣通道不暢通、冷卻水壓力太低、冷卻水溫度過高、冷卻水出口管堵塞。
因素一、排氣溫度過高
排氣溫度高是空壓機比較常見的故障，這個危害也是很大的，通常空壓機的工作溫度在65℃-85℃之間，正常排氣溫度設定在100℃。當超過此溫度時，空壓機將自動停止工作并發(fā)出警報。如果空壓機設備長時間在高排氣溫度條件下運行，過高的溫度會導致轉(zhuǎn)子和軸承材料的物理系數(shù)值發(fā)生變化，導致軸承中的異常摩擦損失，甚至軸承松動現(xiàn)象。
太高的油溫也會降低氣體傳輸系數(shù)并增加功耗，并且空壓機潤滑油的粘度也會降低。太高的溫度也會導致空壓機潤滑油在金屬的催化下發(fā)生熱分解，生成對工作有害的游離碳和酸。
在嚴重的情況下，材料和水分(碳堆積)會卡住整個空壓機主機的螺釘，或者空壓機機器會停止并跳動。 盡管空壓機配備了防止高溫的保護裝置，但故障的存在仍會使該裝置頻繁運行，影響企業(yè)的正常運行。
空壓機的溫度計顯示不準;空壓機的溫度傳感器故障;空壓機的控制器故障;空壓機的溫度開關(guān)故障。
因素三、實際排氣溫度過高
潤滑油使用時間過長、濾油器濾芯堵塞、分油元件堵塞、溫度控制閥故障、潤滑油水平太低、環(huán)境溫度太高、風扇馬達反轉(zhuǎn)、風扇電機不旋轉(zhuǎn)、空氣冷卻器的外部總是太臟、空氣冷卻器的油路嚴重結(jié)垢、冷卻器的排氣通道不暢通、冷卻水壓力太低、冷卻水溫度過高、冷卻水出口管堵塞。
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